Prinsip Struktural lan Cara Aplikasi saka Sumbat Jembatan sing Bisa Dijupuk saka Peregangan Semen

pawarta

Prinsip Struktural lan Cara Aplikasi saka Sumbat Jembatan sing Bisa Dijupuk saka Peregangan Semen

1. Prinsip struktural

Sumbat jembatan peremas awu sing bisa dipulihake kasusun saka mekanisme segel kursi lan jangkar, mekanisme penguncian lan pembukaan segel, saklar selongsong geser lan mekanisme anti-lengket, intubasi lan mekanisme penyelamatan.

Piranti setelan kabel utawa piranti setelan hidrolik pipa lenga bisa digunakake kanggo ngirim colokan jembatan menyang posisi sing wis ditemtokake kanggo nyetel lan mbuwang, banjur copot piranti setelan lan pangisian, lebokake piranti intubasi menyang colokan jembatan peres awu sing bisa dipulihake, lan nindakake operasi peres awu. Sawise meres awu, angkat tabung intubasi lan cuci sumur kasebut. Sawise nyetel mortar awal, overshot bisa diudhunake kanggo narik metu colokan jembatan.

sredg (5)
sredg (6)

2. Proses kerja

1. Operasi nyetel lan mbukak segel padha karo operasi segel konvensional.

sredg (7)
sredg (1)

2. Sawisé sumbat jembatan peredam awu wis dipasang, sambungaké kanula peredam awu menyang sisih ngisor tali tabung lan nurunaké menyang bolongan sumur, lebokaké menyang mandrel sumbat jembatan peredam awu tipe pemulihan, lan dorong katup geser.

3. Ganti bubur semen nganggo truk semen kanggo operasi peresan awu.

sredg (2)
sredg (3)

4. Sawise awu dipencet, langsung angkat tali pipa, tarik pipa intubasi kanggo nutup katup geser, lan langsung cuci sumur kanggo ngumbah mortar semen sing berlebihan saka bolongan sumur. Amarga katup geser ditutup, bubur semen ing njaba formasi utawa pipa ora bisa mili bali menyang bolongan sumur, sing njamin kualitas sementasi lan efek penyumbatan bubur semen, nyepetake wektu tinggal bubur semen ing bolongan sumur, lan nyuda tali pipa pemadatan bubur semen.

5. Yen lapisan ndhuwur dieksploitasi, Retrievable Bridge Plug of Cement Squeeze digunakake minangka segel colokan jembatan umum lan bisa langsung diprodhuksi; yen lapisan ngisor ditambang, tali penyelamat sing ora disegel dilebokake ing sumur kanggo mbusak colokan jembatan. Sawise colokan jembatan dicopot, lebokake sepatu grinding ing sumur kanggo ngebor colokan semen. Amarga ora ana bagean logam, pengeboran lan grinding gampang.

sredg (4)

3. Fitur teknis

1. Cara setelan sing fleksibel: Colokan jembatan bisa dikirim menyang setelan nganggo alat setelan jinis kabel utawa alat setelan hidrolik, lan alat setelan sing cocog bisa dipilih miturut kahanan sumur tartamtu.

2. Kontrol setelan sing akurat: Gaya setelan colokan jembatan dikontrol dening batang penegang (ring), sing njamin setelan colokan jembatan sing aman lan dipercaya. Ing wektu sing padha, iki njamin manawa alat setelan bisa diangkat kanthi aman saka sumur ing kahanan sing kompleks.

3. Desain anti-macet sing bisa dipercaya: Bagean slip nganggo struktur slip internal, lan colokan jembatan ora gampang nemoni resistensi lan macet nalika diangkat lan diturunake ing poros. Sawise disetel, slip colokan jembatan lan tabung karet kanthi otomatis dipusatake, lan bisa digunakake kanthi aman ing sumur kanthi kemiringan lan sumur horisontal apa wae.

4. Mekanisme jangkar sing unik: Colokan jembatan nggunakake kombinasi sing cerdas saka slip, slip cone, lan slip outer cylinder. Iki nduweni kapasitas bantalan tekanan bidirectional sing apik lan bisa ditrapake ing casing saka macem-macem tingkat.

5. Mekanisme mbukak segel sing aman: Mbuka segel colokan jembatan ditindakake langkah demi langkah miturut urutan mekanisme penguncian, mekanisme penyegelan, lan mekanisme slip. Ora preduli tekanan ndhuwur lan ngisor colokan jembatan seimbang utawa ora, gaya mbukak segel sing dibutuhake cilik banget.

6. Gampang ngebor lan nggiling sumbat awu: sawise operasi peres awu saka sumbat jembatan peres awu sing bisa didaur ulang, sumbat jembatan bisa dicopot, lan gampang ngebor lan nggiling sumbat awu.

7. Nduweni kemampuan pengeboran tartamtu: colokan jembatan nduweni struktur sing kompak, struktur ndhuwur digawe saka bahan sing luwih apik, lan mekanisme penguncian internal ana ing sisih ndhuwur colokan jembatan, sanajan colokan jembatan ora bisa dicopot amarga alasan sing ora normal, isih luwih gampang dibor.


Wektu kiriman: 28 Juli 2023