Apa waé komponen-komponen saka Bor PDM (Progressing Cavity Drill)?

Bor PDM minangka bor listrik downhole kanthi pamindahan positif sing nggunakake cairan pengeboran minangka daya kanggo ngowahi energi tekanan fluida dadi energi mekanik.

Komponen

Bor PDM utamane kasusun saka patang rakitan utama: katup bypass, motor hidrolik, poros cardan, lan poros drive. Motor sekrup (motor hidrolik) minangka komponen inti saka bor.

1. Rakitan Katup Bypass

Katup bypass kasusun saka awak katup, selongsong katup, inti katup, lan pegas. Ing tekanan, inti katup nggeser ing njero selongsong katup, lan gerakan inti katup ngganti arah aliran cairan—menehi katup bypass rong kahanan: bypass lan ditutup.

Sajrone mlebu lan metu saka bolongan: Bolongan liwat selongsong katup lan awak katup ora ditutup, mula katup bypass ana ing kahanan bypass, saengga lendhut ing senar bor bisa ngliwati motor lan mlebu ing anulus.

Nalika laju aliran lan tekanan lendhut tekan nilai standar sing disetel: Inti katup obah mudhun kanggo nutup bolongan katup bypass. Ing wektu iki, lendhut mili liwat motor, ngowahi energi tekanan dadi energi mekanik.

Nalika laju aliran lendhut kurang banget utawa pompa mandheg: Pegas ndorong inti katup munggah, lan bolongan katup bypass dibukak—mbalekake katup menyang kahanan bypass.

2. Motor Hidrolik

Motor hidrolik kasusun saka stator lan rotor. Stator digawe kanthi nyuntikake bushing karet menyang tembok njero pipa baja, lan bolongan njero awujud heliks kanthi parameter geometris tartamtu. Rotor awujud batang sekrup kanthi lapisan atos. Rotor lan stator saling nyambung, lan rongga sing disegel heliks dibentuk dening bedane kabel kanggo konversi energi sing lengkap.

Heliks rotor motor bisa dadi siji-wiwitan utawa akeh-wiwitan:

Wiwitan rotor sing luwih sithik nyebabake kecepatan rotasi sing luwih dhuwur lan torsi sing luwih murah;

Putaran rotor sing luwih kerep nyebabake kecepatan rotasi sing luwih endhek lan torsi sing luwih dhuwur.

3. Poros Kardon

Fungsi poros cardan yaiku kanggo ngowahi gerakan planet motor dadi rotasi poros penggerak kanthi sumbu tetep, lan ngirim torsi lan kecepatan rotasi sing diasilake dening motor menyang poros penggerak (lan pungkasane menyang mata bor). Umume poros cardan nggunakake desain poros fleksibel.

4. Poros Penggerak

Poros penggerak tanggung jawab kanggo ngirim daya rotasi motor menyang mata bor, nalika nahan beban aksial lan radial sing diasilake dening bobot ing mata bor (WOB). Mulane, poros penggerak mbutuhake kekerasan sing dhuwur, tahan aus, lan umur layanan sing dawa. Ing kasus iki, perawatan panas quenching bisa nambah umur layanan poros penggerak kanthi signifikan.

Kontak: Bree Zhang
HP/Whatsapp: +0086-183 9206 9193
Email: landrill@landrilltools.com
Jaring: www.landrilltools.com