Packer RTTS utamane kasusun saka mekanisme transposisi alur bentuk J, slip mekanik, laras karet, lan jangkar hidrolik. Nalika packer RTTS diturunake menyang sumur, bantalan gesekan mesthi cedhak karo tembok njero casing, lug ana ing ujung ngisor alur transposisi, lan laras karet ana ing kahanan bebas. Nalika packer diturunake menyang ambane sumur sing wis ditemtokake, angkat dhisik senar pipa supaya lug tekan posisi ndhuwur slot cendhak, lan nalika njaga torsi, turunake senar pipa kanggo ngetrapake beban kompresi.
Amarga rotasi kolom pipa sisih tengen nyebabake lug pindhah saka alur cendhak menyang alur dawa, mandrel ngisor obah mudhun nalika ditekan, kerucut slip obah mudhun kanggo mbukak slip, lan pinggiran blok paduan ing slip dipasang ing tembok casing, banjur kartrid karet ngembang ing tekanan nganti loro kartrid dipencet ing tembok casing, mbentuk segel.
Nalika bedane tekanan negatif uji gedhe lan tekanan ing ngisor laras karet packer luwih gedhe tinimbang tekanan kolom hidrostatik ing ndhuwur packer, tekanan sing luwih murah bakal dikirim menyang jangkar hidrolik liwat pipa volume, nyebabake slip jangkar hidrolik mbukak lan slip munggah. Slip paduan madhep munggah, supaya packer bisa dipasang kanthi kenceng ing tembok njero casing kanggo nyegah senar pipa obah munggah.
Yen packer diangkat metu, cukup pasang beban tarik, bukak katup sirkulasi dhisik kanggo ngimbangi tekanan ndhuwur lan ngisor silinder karet, slip jangkar hidrolik bakal mundur kanthi otomatis, banjur terus munggah, silinder karet bakal ngeculake tekanan lan bali menyang kebebasan asline. Ing wektu iki, lug kanthi otomatis bali menyang alur cendhak saka alur dawa ing sadawane lereng, kerucut obah munggah, lan slip ditarik maneh, lan packer bisa diangkat metu saka sumur.
Wektu kiriman: 07-Okt-2023
5-1203, Zona Industri Dahua, No.2 Yunshui Road, zona pengembangan teknologi tinggi, Xi'an, 710065, Tiongkok
86-13609153141
