11. Masalah apa sing kudu digatekake nalika ngebor ing lapisan ndhuwur sing alus?
(1) Nalika ngebor ing sangisore formasi ndhuwur, mata bor kudu dicopot, Taper Taps kudu diganti, lan pipa bor kudu disambungake menyang bolongan.
(2) Njaga fluiditas lan kinerja pengangkut pasir sing apik saka cairan pengeboran;
(3) Kanggo nonjok, utamane ngliwati, bisa ditarik kanthi bener;
(4) Pengeboran listrik dilarang banget;
12. Apa alesane pompa ora dibukak sawise ngebor? Kepiye carane nangani?
Alesané yaiku:
(1) ana rereget ing piranti bor utawa barang-barang sing tiba ing blok piranti bor ing bolongan bor;
(2) Kacepetan pengeboran mudhun kecepeten, potongan cairan pengeboran menyang alat pengeboran, utawa amarga ambruk tembok sumur, bali serius, potongan menyang alat pengeboran, ngalangi bolongan banyu mata bor;
(3) Gumpalan lendhut tembok kandel, ana akeh lebu watu sing nempel, lan mata bor dipencet menyang bolongan banyu nalika ngebor;
(4) pembekuan pipa lemah utawa piranti pengeboran ing mangsa dingin;
(5) Filter bor ketutupan rereget;
(6) lendhut tembok kandel utawa tembok ambruk, anulus ora alus, lan cairan pengeboran ora bisa bali munggah;
(7) Sajrone pengeboran, ana tekanan atos utawa pirang-pirang kolom ora ngasilake cairan pengeboran, lan mata bor dipencet menyang potongan, sing nyebabake pompa mbukak;
Perawatan: Yen pompa ora dibukak, faktor lemah kudu diilangi dhisik, banjur ngatasi penyumbatan ing bolongan ngisor. Yen bolongan bor macet, piranti pengeboran bisa dipindhah kanthi cepet lan bolongan banyu bisa dibukak nggunakake tekanan sing dieksitasi. Yen anulus macet, piranti pengeboran kudu dipindhah munggah lan mudhun kanggo ngebor anulus, banjur pompa kudu dibukak alon-alon kanthi pamindhahan cilik. Yen anulus ora efektif, bor kudu diwiwiti kanggo mbukak pompa maneh ing bagean sumur sing mbukak, banjur pengeboran ngisor. Yen ditemokake yen formasi bocor, pengeboran kudu langsung diwiwiti, lan pompa ora kudu dibukak ing tengah kanggo nyegah formasi ambruk lan nyebabake pengeboran macet.
13. Apa sebabe tekanan pompa mundhak nalika pengeboran? Kepiye carane nangani?
Alesané yaiku: sumur ambruk, bolongan banyu piranti pengeboran sing macet, akeh lebu watu sing numpuk ing bolongan cilik, kinerja cairan pengeboran owah, mata scraper gundul utawa bilah copot, kapadhetan cairan pengeboran ora seragam.
Cara perawatan: Yen sumur ambruk, kudu nganggo cairan pengeboran sirkulasi gedhe, pengeboran bola-bali, nindakake blok sing ilang, pengeboran tekanan entheng kanggo mulihake normal. Yen akumulasi potongan pipa bor kudu diilangi kanthi muter utawa mindhah pipa bor munggah lan mudhun. Yen tekanan pompa terus mundhak, bor pompa bisa mandheg, lan akumulasi bakal rusak banjur pompa metu. Yen kinerja cairan pengeboran mudhun, pengeboran kudu mandheg. Yen kapadhetan ora seragam, tambahake barit ing bagean utawa sirkulasi siji pompa lan campur siji pompa ing tekanan rendah supaya seragam.
14. Apa sebabe tekanan pompa mudhun nalika pengeboran? Kepiye carane mriksa? Kepiye carane ngatasi?
Penurunan tekanan pompa nyebabake, banyu pompa ora apik, pipa utawa gerbang bocor, tusukan alat pengeboran nyebabake sirkulasi sirkuit cendhak, bolongan pengeboran tusukan utawa nozzle mati, alat pengeboran sing rusak, kebocoran, gelembung gas cairan pengeboran mlebu, lan liya-liyane.
Cara inspeksi: Priksa dhisik lemah, kondisi kerja pompa, lan pipa. Apa gerbang bocor utawa sirkulasi korsleting, apa alat ukur tekanan akurat, banjur pikirake apa alat pengeboran downhole bocor utawa rusak, apa nozzle bocor utawa copot, lan apa ana kebocoran.
Cara perawatan: Perbaikan darurat kudu diatur kanggo alasan lemah, lan perawatan cairan pengeboran kanggo ngilangi busa. Sawise alat pengeboran utawa nozzle ditusuk, langsung miwiti pengeboran, priksa alat pengeboran kanthi rinci, aja nggunakake belenggu turntable nalika ngebor, aja ngerem kanthi banter supaya alat pengeboran ora tiba lan rusak. Yen ana kelangan, cairan pengeboran kudu terus dipompa metu langsung.
15. Ngebor beban pelat putar nambah, copot kopling pelat putar mudhun mobil, apa sebabe? Kepiye carane ngatasi?
Alesan:
(1) ambruké formasi, ambruké lebu (kayata pengeboran ing patahan, retakan, zona patahan formasi, lan liya-liyané);
(2) Bor garing utawa pak lendhut;
(3) kerucut bit macet utawa pecahan scraper;
(4) barang sing tiba ing jero bolongan;
(5) Siklus sirkuit cendhak, potongan ora bisa metu;
(6) Lintasan sumur arah ora apik, kemiringan sumur gedhe, pamindhahan gedhe, lan sikil asu abot;
Cara perawatan: Pisanan, nemtokake apa mata bor normal, yen pengeboran garing, angkat alat bor bola-bali, banjur angkat maneh, saliyane iku, kanthi muter entheng kanggo ngukur mata bor, yen siklus sirkuit cendhak, kudu langsung miwiti pengeboran kanggo mriksa alat bor. Miturut prediksi formasi, data sumur sing cedhak, lan potongan sing bali, lokasi lan jembare ambruk sumur dianalisis, lan langkah-langkah efektif ditindakake kanggo ngilangi lan nyegah pengeboran macet. Yen masalah lintasan sumur dirampungake, alat pengeboran bisa disederhanakake lan torsi bisa dikurangi.
16. Apa sebabe lompatan sing ditemokake ing pengeboran? Kepiye carane nangani?
Pengeboran skip kedadeyan ing pengeboran cone bit, alesane yaiku:
(1) Pengeboran sing ditemokake lapisan kerikil alus lan atos, lapisan watu gamping sing teksture ora rata;
(2) barang sing ambruk saka sumur utawa tiba ing jero bolongan;
(3) Torsi sing berlebihan nalika nggunakake bor untu gedhe;
Cara pangolahan: Atur parameter kanggo ngilangi lompatan pengeboran, lan gawe penilaian lengkap miturut litologi formasi, yen pangolahan ora efektif, kudu nimbang obyek ing ngisor bolongan, ngebor kanggo mriksa keausan mata bor, kudu njupuk langkah-langkah sing efektif, ing proses kasebut kanggo nyegah pengeboran macet.
17. Apa sebabe mata bor mantul? Kepiye carane ngatasi?
(1) Mata scraper ketemu karo permukaan alus lan atos saka formasi;
(2) bobot bit scraper kegedhen utawa pengeboran;
(3) ngebor lapisan kerikil utawa guwa watu gamping;
(4) Blok formasi utawa barang sing tiba ing sumur;
(5) lendhut utawa kerucut sing macet amarga kerucut;
(6) Selehake kerucut utawa bilah kerok;
(7) Diameter mata scraper luwih cilik tinimbang diameter stabilizer sawise digiling;
Perawatan: Yen panyebab formasi bisa diatur kanggo ngilangi bobot ing kecepatan bit, yen ora efektif, bisa uga disebabake dening bit utawa obyek sing tiba, kudu dipriksa pengeboran kanggo nemtokake langkah sabanjure.
18, pengeboran ing rantai transmisi sing rusak kudune kepiye carane nangani?
(1) Kapisan, siklus kasebut kudu dijaga;
(2) Nalika sumur cethek, gunakake tenaga kerja kanggo muter kelly utawa gunakake hoist gas kanggo narik rantai turntable kanggo mindhah bor;
(3) Nalika sumur jero, sebagian utawa kabeh bobot alat bor dipencet mudhun, sing nyebabake alat bor mlengkung lan nyuda kemungkinan macet;
(4) Cepet atur personel kanggo nyekel rantai, banjur angkat alat bor kanggo mriksa bagean normal sawise nerusake pengeboran;
19. Apa alesane kenapa selang kelipet karo pipa kelly nalika ngebor? Kepiye carane ngatasi?
Alesané yaiku bantalan putar duwé masalah (ala, kurang mentega, lan liya-liyané) cakram tabung pembilas kenceng banget, kelly mlengkung lan meja putar galak, tali anti-putar kran ora dibaut miturut peraturan, lan pengait gedhe ora dikunci. Sawisé selang dililit ing kelly, kelly bisa ditarik nganggo tang angkat, lan kran utawa kelly bisa dicopot yen kepepet banget; Yen pipa pembilas kenceng banget lan dililit entheng ing pipa kelly, klem tali bisa digunakake kanggo ndandani kran lan muter alon-alon sajrone sawetara wektu.
20. Apa sebabe bobot driji tengah sing nggantung mudhun? Kepiye carane ngatasi?
Alesané yaiku alat pengukur boboté ala utawa pipa boré rusak.
Cara pangolahan: dhisik angkat pipa bor kanggo mriksa sensor pengukur bobot, apa pipa transmisi tekanan lan meja utawa sambungan bocor lenga, apa bagean-bageane rusak, banjur kalibrasi maneh pengukur bobot. Yen meja bobot isih utuh, langsung miwiti pengeboran kanggo mriksa alat bor, lan nemtokake cara pangolahan miturut kahanane.
Wektu kiriman: 05-Agu-2024









5-1203, Zona Industri Dahua, No.2 Yunshui Road, zona pengembangan teknologi tinggi, Xi'an, 710065, Tiongkok
86-13609153141