RTTS packer utamane kasusun saka mekanisme transposisi alur J-shaped, slip mekanik, tong karet lan jangkar hidrolik. Nalika packer RTTS wis sudo menyang sumur, pad gesekan tansah ing kontak cedhak karo tembok utama casing, lug ing mburi ngisor saka alur transposisi, lan tong minyak karet ing negara free. Nalika packer wis sudo kanggo ambane uga predetermined, pisanan angkat senar pipe supaya lug tekan posisi ndhuwur slot cendhak, lan nalika ngramut torsi, murah senar pipe kanggo aplikasi mbukak komprèsi.
Amarga rotasi sisih tengen kolom pipe nimbulaké lug kanggo pindhah saka alur cendhak kanggo alur dawa, mandrel ngisor gerakane mudhun nalika pressurized, conthong slip gerakane mudhun kanggo mbukak slip, lan sudhut pamblokiran alloy ing. slip ditempelake ing tembok casing, lan banjur The cartridges karet nggedhekake ing meksa nganti loro cartridges dipencet ing tembok casing, mbentuk segel.
Nalika prabédan tekanan negatif test gedhe lan tekanan ing ngisor tong minyak karet packer luwih gedhe tinimbang tekanan kolom hidrostatik ing ndhuwur packer, tekanan sing luwih murah bakal dikirim menyang jangkar hidrolik liwat pipa volume, nyebabake anchor hidrolik mbukak lan slip kanggo munggah. Slip paduan madhep munggah, supaya packer bisa dilebokake kanthi kuat ing tembok njero casing kanggo nyegah senar pipa saka obah munggah.
Yen packer diangkat, mung nganggo beban tarik, bukak tutup sirkulasi dhisik kanggo ngimbangi tekanan ndhuwur lan ngisor silinder karet, jangkar hidraulik bakal ditarik kanthi otomatis, banjur terus angkat, silinder karet bakal ngeculake tekanan. lan bali menyang kamardikan asli. Ing wektu iki, lug kanthi otomatis bali menyang alur cendhak saka alur dawa bebarengan slope, conthong gerakane munggah, lan slips ditarik maneh, lan packer bisa diangkat metu saka wellbore.
Wektu kirim: Oct-07-2023