Prinsip kerja dan metode operasi Mud Motor

1. prinsip kerja

Mud motor minangka alat pengeboran dinamis pamindahan positif sing ngowahi energi hidrolik dadi energi mekanik kanthi nggunakake cairan pengeboran minangka daya. Nalika lendhut tekanan sing dipompa dening pompa lumpur mili menyang motor, prabédan tekanan tartamtu dibentuk ing lawang mlebu lan metu saka motor, lan kacepetan lan torsi ditularake menyang pengeboran liwat poros universal lan poros drive, supaya kanggo entuk operasi pengeboran lan workover.

2. Metode operasi

(1) Ngisor alat pengeboran menyang sumur:

① Nalika alat ngebur mudhun sumur, strictly ngontrol kacepetan Mudhunake kanggo nyegah motor saka reversing nalika iku cepet banget, supaya sambungan kabel trip internal.

② Nalika ngetik bagean sumur jero utawa nemoni bagean sumur suhu dhuwur, lendhut kudu disebarake kanthi rutin kanggo kelangan alat pengeboran lan nglindhungi karet stator.

③ Nalika alat ngebur cedhak ngisor bolongan, iku kudu alon mudhun, circulation ing advance lan banjur terus pengeboran, lan nambah pamindahan sawise lendhut bali saka wellhead.
Aja mandheg ngebor utawa njagong alat pengeboran ing ngisor sumur.

(2) Alat pengeboran wiwitan:

① Yen sampeyan ana ing ngisor bolongan, sampeyan kudu ngangkat 0.3-0.6m lan miwiti pompa pengeboran.

② Ngresiki dhasar sumur.

(3) Alat pengeboran:

① Ngisor sumur kudu diresiki kanthi lengkap sadurunge ngebur, lan tekanan pompa sirkulasi kudu diukur.

② Bobot ing bit kudu tambah alon ing awal pengeboran. Nalika pengeboran biasane, driller bisa ngontrol operasi kanthi rumus ing ngisor iki:

Tekanan pompa pengeboran = tekanan pompa sirkulasi + penurunan tekanan beban alat

③ Mulai pengeboran, kacepetan pengeboran ngirim ora cepet banget, ing wektu iki gampang kanggo gawé tas lendhut pengeboran.

Torsi sing digawe dening pengeboran sebanding karo penurunan tekanan motor, saengga nambah bobot ing bit bisa nambah torsi.

(4) Tarik bor saka bolongan lan priksa alat bor:

Nalika miwiti pengeboran, katup bypass ana ing posisi mbukak kanggo ngidini cairan pengeboran ing senar pengeboran mili menyang annulus. Bagean cairan pengeboran bobot biasane disuntikake ing sisih ndhuwur senar pengeboran sadurunge ngangkat pengeboran, supaya bisa dibuwang kanthi lancar.

②Miwiti pengeboran kudu menehi perhatian marang kacepetan pengeboran, supaya bisa nyegah karusakan pengeboran sing macet ing alat pengeboran.

③Sawise alat pengeboran nyebutake posisi katup bypass, copot komponen ing port katup bypass, resiki, sekrup ing puting angkat, lan sijine alat pengeboran.

④Ukur reresik bantalan alat pengeboran. Yen reresik bantalan ngluwihi toleransi maksimum, alat pengeboran kudu didandani lan bantalan anyar diganti.

⑤ Copot alat pengeboran, cuci mata bor saka bolongan poros drive lan ngenteni pangopènan normal.